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長安鈴木水陸聯(lián)運首航2018-09-03

      201891日,首批長安鈴木商品車在果園港集結(jié)裝載華嘉2號滾裝船。計劃由水路運輸?shù)轿錆h及蕪湖港進行分撥,輻射華中及華東地區(qū)。



       

      隨著“GB1589”新政的實施,越來越多的整車制造企業(yè)面臨這巨大的物流成本壓力。華陽嘉川依托自有的10艘滾裝船隊,與兩個母公司(華陽及嘉川)1300余臺的合規(guī)公路運力無縫連接,打造了一條從整車出廠到經(jīng)銷商交付的完整水陸聯(lián)運供應(yīng)鏈。解決了傳統(tǒng)水陸聯(lián)運環(huán)節(jié)交接不清,運力掌控力度薄弱等問題,從時效性和經(jīng)濟性上都有了較大的提升。


      為響應(yīng)中央綠色發(fā)展引領(lǐng)長江經(jīng)濟帶的號召,華陽嘉川以科學(xué)發(fā)展、綠色發(fā)展、可持續(xù)增長為指導(dǎo),大力發(fā)展節(jié)能減排的整車運輸模式。為廣大主機廠客戶提供更環(huán)保、更經(jīng)濟快捷的運輸服務(wù),也為建設(shè)長江黃金經(jīng)濟帶添瓦助力。 返回列表